Alejandro Aguilar
El Mundo de Córdoba
El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció ayer que en octubre de 2021 iniciará la construcción del Libramiento Periférico Orizaba-Ciudad Mendoza con una inversión de $3 mil 700 millones, pero queda fuera Córdoba.
Empresarios del transporte, de Canacar y Atccevac, consideran positivo
el anuncio, pero señalan que es necesario atender los pendientes de
retirar la caseta de peaje de Fortín y ampliar la de Cuitláhuac.
Hace un año, el mandatario anunció el libramiento que incluía a Córdoba
(Libramiento Periférico de la zona conurbada Córdoba-Orizaba-Ciudad
Mendoza) y la inversión era superior: $5 mil 568 millones, aunque
iniciaría hasta 2023.
Enrique Rustrián Villanueva, delegado de Canacar en la zona
Córdoba-Orizaba, consideró que la obra no solo se traducirá en un
beneficio económico sino en mejor fluidez para todo tipo de transporte.
Recalcó que “también se tendría que ver el tema de ampliar la caseta de
Cui-tláhuac porque al recibir transporte que viene de Alvarado, Xalapa y
Cardel, se hace un cuello de botella”.
El presidente de la Asociación de Transportistas de Carga en la Zona
Centro (Atccevac), José Ortega Herrera, destacó el beneficio, pero
enfatizó la necesidad de retirar la caseta de Fortín.
“Son unas colas espantosas y eso genera que ahí mismo asalten a la gente
(…) si van a hacer ese libramiento también deben de quitar o trasladar
la caseta”.
